有时候，观后感会引发我们对生活的反思和对自我的审视，观后感是我与电影之间的情感共鸣，让我对生活有了新的感悟，以下是28模板网小编精心为您推荐的交通馆体验观后感参考8篇，供大家参考。
交通馆体验观后感篇1
从前我就知道交通安全很重要，可是从今天的安全片中，看见那一个个的例子，才让我了解安全的重要性。
行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的`路段，要尽量靠边走，这样才能够确保行路的安全。
在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能够进入机动车行驶的快车道，也不能够在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能够到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。
还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能够在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
总而言之，看了这个安全片，我获益良多。
交通馆体验观后感篇2
大家知道交通法则吗?如果知道，记在心里了吗?12月2日，我有幸参加了市交警支队在市区体育广场举行的“12·2”全国交通安全日宣传活动。通过参加这次活动，我补上了一堂生动的交通安全和交通法规课，让我来教教你们吧!
过马路时，注意避开来往车辆，确认安全后再谨慎通过。通过没有交通信号灯控制的人行道，必须注意车辆，在确保安全的前提下，直行通过，不要追逐、猛跑。在夜间，注意来往的车辆，尽量不在夜间超车。在通过十字路口、交叉路口时，不要贪快，在你贪快时，你要想想，危险往往在你行驶的下一秒，往往在你意想不到的时候……在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
我还学习了一些有关于交通法则的绕口令，我来教教你们。“过马路，仔细瞧，确认安全才通行。红灯停，绿灯行，交通信号要看清。骑单车，看标志，切勿闯入汽车道。不带人，不超载，安全骑车不图快。出远门，乘汽车，不坐超员超载车。拖拉机，低速车，只拉货物禁载客。高速路，车速快，行人进入易伤害。公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸。公路边，不摆摊，影响交通不平安。学交法，守交规，安全出行我能行!”很容易记住吧!我想作为小学生，我们一定要牢牢记住，告诉我们身边的所有人，遵守交通法则，安全文明出行，是对自己的生命负责，也是对别人的生命负责，更是对家庭、对社会负责。
大家记住了吗?你的生命只有一次，交通法则一定要牢记于心。
交通馆体验观后感篇3
生命是唯一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍惜吗?要想得到保障，请您遵守交通规则。
得到保障，请您遵守交通规则。
父母总会在孩子外出时说一句：“注意安全。”在过马路时，会说：“看好红绿灯。”也在红与绿一会儿的转变中，车祸便悄悄降临了。
一天，我和妈妈在逛街，猛的听见一声惊叫……我急忙向后一看，一辆小轿车已经停在一个摔倒在地的小女孩面前。同时，一群人向那边涌去……
从这次车祸中，让我感受到不遵守交通规则的严重性，这次是没什么事，要是真出了什么意外，双方都得承受现实的压力，彼此都得受到良心的谴责。
交通事故时时刻刻都会发生，它就象威力十足的炸药，一时大意，这颗伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭粉碎，炸得人心悲苦。交通事故多么可怕，一刹那间，就会夺走人的生命。
例如，一天傍晚，一对中年夫妇去爬留安山，一个酒后驾车的青年，以飞快的速度奔向留安山，再拐弯时不慎撞到中年夫妇。那位青年和中年夫妇都命丧黄泉，那颗伏在我们生活中的炸药又爆炸了……
据统计--20年全国因交通事故造成中小学生死亡：4423人，其中，中学生死亡：1767，受伤：10698人，可见交通事故已成为中小学生伤亡的主要原因之一。
眼睛是心灵的窗户，世间万物尽收眼底。视觉上之不雅自然不少;见了红灯抢一步;见了行人抢一步;见了车辆抢一步;见了交警为何不抢了?因为自知心中有愧，明知故犯，罪加一等呀!自行车占转弯车道，机动车占自行车道，大车欺负小车，小车则去欺负行人……
次上的一切，不仅仅仅是在感官上的不雅，民族形象的不雅。试想如果北京以此刻的交通迎接20，迎接外国来客，会有一种怎样的影响?外国人会以什么眼光来看这千年历史的历史的礼貌古国?
交通馆体验观后感篇4
本来的我，以为交通事故没那么严重，可是今天，我看了这期视频，惊奇的发现，一年的交通事故竞有一百多个将近两百多场。原来我认为交通事故离我很远，可看到这个数字后我觉得交通事故好像与我们每个人都息息相关，只要稍有不慎，交通事故就可能发生在我们身边。
除此之外我还明白了安全头盔的重要性，在讲的过程中，老师给我们放了一段视频，内容大概是这样的：在一个监控画面中，一辆摩托车在右转的过程中撞到了一辆同样没有看见他的汽车，本来人们都认为他要命悬一线了，可是并没有，这可多亏了摩托车主带着安全头盔，只见他并没有什么重伤一股脑坐了起来，意识还清醒着，头盔已经被摔得四分五裂了，通过这个视频我已经深刻的体会到头盔的重要性，如果不戴头盔，那面临着那男子的应该就是死亡了。以后在骑摩托的过程中，我们一定要戴上安全头盔以防止安全事故的发生。不仅如此，还有一个关于大货车视野盲区的实验，实验里有一辆大火车，一个假人，一辆自行车和一辆手推婴儿车，就在大货车右转弯时，因为假人没有站在路边的台阶上导致在货车右转过程中便被撵在车轮下，而那辆婴儿车也难逃厄运，同样被大货车在行驶的过程中碰撞到，最后是那个自行车了，那个自行车完全已经被大货车压在了车轮下车身都已经撞碎了。可见大货车的视野盲区是非常可怕的，如果我们在现实生活中不小心站在了视野盲区里，那我们可能就不会被大货车司机看到。有可能就会发生这痛心疾首的事件。
在看完这期视频后，我发现了交通事故是我们每个人都应该注意的，都应该引起重视的。
交通馆体验观后感篇5
今天，我们看了《安全知识》。看完后我深受感受。
在看红灯绿灯那一段时我有很多的想法，在之前我经常会因为急着去上学，不等红灯变成绿灯时我就冲了过去，甚至有的时候还会闯红灯。当看完这个视频后，我认识到了自己的错误，影片里的学生遇到红灯时不管有多么急的事都会停下他们匆忙的脚步，待绿灯亮时他们还会先看看有没有汽车通过，确定安全后再通过。俗话说：等三分不抢一秒，我应该像他们学习。
除了认识红绿灯外我们还认识了许多路标，比如禁止停车、禁止鸣笛和正在施工等路标，禁止停车路标呈圆形，中间有一个大写“p”，还有一道红色粗斜道；禁止拐弯路标呈圆形，有一个拐弯标志，还有一道红色粗斜道。
我们还学了一些交警指挥交通的手势，比如停车手势，是在立正的状态下，右手伸直，五指并拢，手掌向前，与胳膊呈90度，左手自然下垂。右大转弯就是在立正状态下，右手平放伸直，五指并拢，手掌面向前方，左手在胸前左右摆动。
我们还学了在高速公路上迷失方向怎么办。在高速公路上的每一个分叉口和护栏旁都有道路指示牌，在进入高速入口的1000米处设有高速入口的指示牌，在高速出口设有出口指示牌。
看完这些视频后，我学会了许多安全和交通方面的知识，对我今后的生活起到了非常大的帮助。
交通馆体验观后感篇6
人们的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以去再赚，没有了工作，可以去拼搏，没有了学业，可以去学习，但是，没有了生命，就没有了一切。
在剥夺人类生命的恶魔中，有的是病毒，有的是灾害，可多数是车祸。病毒无法抗拒，灾害不能避免，但车祸是人祸，不是天灾。所以，我们可以控制，可以防范。2009年2月1日，山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省，就有32人死于交通事故，交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。
在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人群。据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万～30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以15～24岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50——108人左右，与国外相比较，为日本的26.5倍;美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5～9岁儿童;在驾车事故中，危险人群是10～14岁儿童和15～24岁青少年。
查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐，在马路追逐，走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们，让我们一起携手，共同维护交通治安，拒交通事故不再张狂，把事故率压到最小，共建一个美好家园。
汽车就像一潭水“水能载舟，亦能覆舟”，在使人方便的同时，又给人类带来了危险，可是我坚信，只要大家共同维护，汽车一定会当“载舟之水”，绝不会作“覆舟之水。
交通馆体验观后感篇7
现代人的生活压力大、步调快，大家似乎都来去匆匆，甚至横冲直撞，常一不小心就会造成交通事故，导致个人财物损失或人员伤亡，也担误其他路人宝贵时间。
有一次，校门口的交通队已把安全旗放下，竟有位摩托车骑士无视于导护老师与志工的阻拦，从旗与旗中间硬闯过去，差一点就撞到我，让我不禁吓得魂飞魄散、惊呼连连！为何有人可以无视别人的安全，只贪图自己的方便呢？其实，道路是提供所有人使用，交通规则是共同的约定，每一个人都必须遵守。这回"一朝被蛇咬，十年怕草绳"的经验，更让我了解交通安全的重要性，在此提出小学生应该特别留意的三项交通规则：
一、过马路时，不可直接穿越，要走斑马线或天桥及地下道，并遵守红灯停、绿灯行。
二、在马路上不可嬉闹、打球；走路靠边行，并留意四面八方的`来车。
三、上下车时不争先恐后，头手不伸出车外，行车中坐好或站稳、下车之后不从车子前后方走过。
如果大家都能遵守交通规则，电视上就不会有那么多交通意外新闻，也不会这么多破碎的家庭与伤心的父母。爸爸常说："安全是回家唯一的路。"只要我们时时注意，处处小心，每个人都能快快乐乐的出门，平平安安的回家。
交通馆体验观后感篇8
经济的发展马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识的淡薄在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的'悲剧。当你看到个鲜活的生命消失于车轮之下当你一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中当你面对那些触目惊心的场景时能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然事故领域的“头号杀手” 而悲剧的原因欠缺交通安全防卫知识自我保护能力差。
司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作人骑着自行车在马路上作秀一群小孩在马路中间玩耍……这个镜头令我不禁捏了一把冷汗。
如今据统计每年人类因交通事故死亡77万人也说每分钟都有人离开中小学生的死亡也了33万多么惊人的数字!竟有那么多人时时刻刻都在离开中小学生盲视交通守则而惨剧的事例在周围也经常某中学生骑着自行车“疾驰”在放学路上红灯亮了在他眼里不他飞速横穿马路还在车上摆着姿势甚至有时两手离开车头地骑车这时前面正有一辆大货车驶来车速快而来不及刹车学生“嘭”的医生迎面撞上了货车从后面刚的一辆小汽车接着又撞上了货车了三车连环撞得悲惨后来学生被送往医院抢救无效死亡真一时放纵交通安全才断送了可贵的生命!
人的生命一次遵守交通规则的警钟正在敲响从一范文范文血的事实中体会到：过马路时应 按交通灯的指示走人行横道注意车辆靠右行走不应在马路上追逐玩耍或横穿马路。
中学生应该珍惜生命交通安全学习交通法规更要自觉遵守交通规则让交通安全的警钟在身边常鸣让青春和交通灯一同闪光!
