凡是能够引起思想颤动的都可以写心得体会，养成写心得体会的好习惯可以提高我们的自我管理能力，以下是28模板网小编精心为您推荐的冬季安全知识培训心得7篇，供大家参考。
冬季安全知识培训心得篇1
公交，是一座城市流动的血脉；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是给一座城市百姓出行带去“安全、舒适、方便、快捷”的交通工具。
公交的安全关系着千家万户，今天就为大家分享公交驾驶员的安全行车心得体会。
一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全学习，安全学习不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的`驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶。
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，路上车多人多，为此，需要在行驶中勤观察，集中注意力。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，谨记一句话——回家心切莫超速，亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎，就可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。
四、加强思想认识，牢记安全第一。
大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟，安全六十秒”的思想意识，行车中要坚决杜绝一切违规行为。
冬季安全知识培训心得篇2
森林防火是保护自然资源的需要，是保护生态环境的需要;是发展林业的需要;是维持林区社会安定的需要。森林是人类亲密伙伴，是人类赖以生存的生态系统的一个重要组成部分。人类从起源、生存到发展，从来都是和森林分不开的，一亩树木每天可吸收空气中的二氧化碳671克，制造氧气47千克。一亩阔叶林在一个夏天能蒸发16000克水分，可以湿润空气。森林能蓄水保土，调节水分，还有防风固沙，我们生活用品都来自森林。森林真是人类亲密无间的好朋友。它向人类无私地贡献着自己“青春年华”，从一棵小树长成一棵苍天大树，经历了多少风风雨雨，和曲折磨难，才构成了这片延绵无际的森林。可森林火灾却成了威胁人类生命的罪魁祸首之一。
那是一个阳光明媚的一天，太阳公公笑眯眯地升起来，把万丈光芒射向大地，一个痴呆的人背着背筐上山去拾柴，拾了一阵后，那人感觉筋疲力尽，迫不及待放下背筐，小心翼翼地找了块石头坐下来，风驰电掣般地拿起打火机，休闲自在地享受着这“山珍海味”;白烟绕着风悠哉游哉地向上升，烟不一会儿就下地狱了，那人吃完烟毫不在意地随手一扔，没想到这却造成了森林火灾，熊熊大火吞噬着这里的一切，好在有大人及时发现了这场大灾，及时拨打了119，灭火人员与大火决斗了三天三夜，才让这火消灭了。大火之后山上一片狼藉。绿色的海洋现在却变成了红秃秃的一片。
我们保护森林也刻不容缓了。据统计，全世界森林在以每年1600亿平方米面积的速度消失，我国的森林覆盖率仅13.92%，远远低于26%的世界平均水平，俄罗斯、日本、芬兰瑞典等国家均达到40%以上，中国排名123位，属于严重少林国家。为了保护森林资源，我国制订了《森林法》。《森林法》规定，滥伐森林着除接受罚款外，还要分别以毁坏大数量的5倍、10倍予以补种;情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。另外国家还大力提倡了植树造林、退耕还林。
我们都向往住在春有花、夏有荫、秋有果、冬有绿的生活里，落叶乔木、长青灌木。让我们一起挽起手，共同保护森林吧!绿色是我们向往的。我们将齐心协力地保护你。
冬季安全知识培训心得篇3
通过对消防法规和消防实用知识的学习与理解，我提高了对学校消防安全工作重要性认识，增强了我对做好消防安全工作的责任感、紧迫感、使命感；同时对消防工作有了一定的了解，掌握了一些消防安全工作的基本理论知识，譬如：消防工作的方针、目的和意义，燃烧与灭火的常识，常见灭火器材的维护和管理，消防控制室及消防设施的使用和维护，安全疏散设施的设置，消防安全培训的重要性等等。学习中列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡的人数，令人心痛，为我们每个人敲响了警钟，更改变了过去认为消防安全工作不重要的错误看法，改变了认为教师教好书，学生学好习就行了的观念，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责，不能存在有半点侥幸心理，因为消防安全隐患处处有，作为学校的一员都要处处留心。
一、消防安全管理应做到“安全第一，预防为主”。
把消防安全作为头等大事来抓。火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害最大的一种灾难，是直接关系到人民生命安全、财产安全的大问题，所以我们要清醒地认识到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢树立“安全第一”的思想，将安全生产工作放到尊重生存权、尊重人权的高度，本着对社会，对公众负责任的态度，明确责任，狠抓落实。时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。
二、加强消防常识的学习，提高防范意识。
火魔无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用地形或身边的物体采取有效的自救措施，就可以让自己的命运由“被动”转化为“主动”，为生命赢得更多的“生机”。火场逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平时对消防知识的学习、掌握和储备。危机关头，才能应付自如，从容逃离险境。所以我们一定要熟悉掌握灭火器材的使用，火场逃生，人员疏散及自身自救的。方法。
三、消防安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙。
“抓重点”涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。
“抓薄弱”相对消防安全隐患少的地方往往是最容易被忽略的地方，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。
“抓细节”千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不容易引人注意，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，这些容易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
通过学习，面对滚滚的.浓烟和熊熊的烈火，保持良好的心态，镇静自若尤为重要。当为只有保持平静的心态，才能冷静理智地去实施消防自救和逃生，就极有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就会出现不辩方向，慌不择路，致使失去有利的逃生机会。当真正火灾到来时，我们一定要记住以下的原则：
1、报警早，损失少”这是人们在同火灾做斗争中总结出来的一条宝贵的经验。
2、“边报警，边扑救”在报警的同时要及时扑灭初起之火。
3、先控制，后灭火”在扑救可燃气体、液体火灾时，应首先切断可燃物的来源，然后争取灭火一次成功。
4、“先救人，后救物”在发生火灾时，如果人员受到火灾的威胁，人和物相比，人是主要的，我们应贯彻执行救人第一，救人与灭火同步进行的原则，先救人后疏散物资。
5、“听指挥，莫惊慌”发生火灾时不能随便动用周围的物质进行灭火，因为慌乱中可能会把可燃物质当作灭火的水来使用，反面会造成火势迅速扩大；发生火灾时一定要保持镇静，采取迅速正确的措施扑灭初起火。这就要求大家平时加强防火灭火知识学习，积极参加消防训练，制定周密的灭火计划，才能做到一旦发生火灾时不会惊慌失措。
总之，通过学习，让我对消防安全提高了认识，在以后的生活中，我们要把学到的消防知识充分运用到生活中去，更加努力的提高消防知识水平，为保证师生生命的安全运作贡献自己一份力量。
冬季安全知识培训心得篇4
通过几天的培训学习，使我受益匪浅，不仅掌握了更多的交通安全知识，更加深入地了解交通安全的重要性，增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通安全意识的`淡薄，每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”，迄今为止，死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽，或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规，酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见，遵守交通安全法规，牢固树立安全意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来讲，即是承担的责任，也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生，减少因车祸导致的人身伤害和财产损失，最为重要的，就是要提高驾驶员的交通安全意识，做到遵章守纪，文明、安全驾驶。关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。
因此，我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道
路交通安全法实施条例》，认真遵守中种交通规则，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时，对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教育批评，并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也一定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。
冬季安全知识培训心得篇5
在银行业务高速发展的背景下，日益激烈的行业竞争、客户对于银行网点的不满和期望，以及网点运营效率低下等各种风险因素都迫切要求银行业对现有内部风险积极进行防控。邮储银行为全面提升内部风险防控意识，提高综合竞争力，认真学习现代银行的风险管理经验，从稳健经营出发，从为城乡居民提供基础金融服务和从事低风险的资产业务起步，通过不断加强银行内部管理和风险控制能力，逐步拓展新业务提高经济效益。
根据队伍的现状，确定内部风险的防控重点和方向，确定培训对象和内容，制定和落实好培训计划，积极引进商业银行先进的经营理念、管理理念。改善员工的知识和专业结构，全面提高员工整体素质，使其逐步适应邮储银行的发展需要。最大限度降低风险，主要采取了以下几方面措施：
1、加强领导。
内部风险防控的最终目标是要实现网点自主内部控制功能的提升，把推进内部风险防控作为提高员工满意度和客户满意度，提高网点的营销服务能力和核心竞争力，乃至撬动全行内部安全意识，实现工作目标的重中之重的工作来抓。作为对内部风险防控的内容、步骤、目标和要求都进行明确，为降低内部防控风险提供科学依据。
2、坚持原则。
坚持优化布控、提高效益原则。本着“稳定内部风险结构”的思路，合理调整内部安全意识，提高网点的创效能力。根据不同的区域和经济条件，加强对基础网点和自助网点的安全风险进行建设，各部门要对自身的安全问题执行情况进行全面检查、监督和评价考核，对执行不力的要严肃追究责任，以确保内部风险控制的质量和效果，通过网点形象建设工作促进网点全方位功能的提升。
3、建立机制。
控制银行内部风险是为了更好的为客户提供服务，增加产品销售，但如果不重视内控制度建设、规章制度的落实和风险理念的.教育，甚至以牺牲风险来增加服务的便利性，则有可能导致转型的失败。因此，加强员工思想道德教育和风险意识，狠抓制度落实和按章操作，建立先进的风险控制文化和合规文化，督促网点整改，巩固风险安全检查效果。
4、完善措施。
通过专业的合规风险教育去进行企业改革，用统一的标准，规范网点的营销模式，实现服务标准化和客户体验的一致性，以提高产品销售能力，提升客户满意度。从而提高网点内部控制的全面转型，实现企业经济效益的稳步提高。
冬季安全知识培训心得篇6
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!
冬季安全知识培训心得篇7
根据xx省《关于认真组织消防知识培训及灭火、疏散演练的通知》精神，为进一步增强了员工的安全生产意识，提高消防灭火及自救的能力。我们积极组织员工进行消防实战演练，现将有关情况汇报如下：
首先是狠抓了消防知识的学习和培训，使员工真正从思想上树立安全第一的意识。
我们组织全员学习了《防火安全管理规定》明确了各班组负责人为防火安全责任人。要求大家把工作重点放在抓好关键部位的日常维护与管理上。并且与市消防大队联系，请消防专家为员工讲解了几种火灾事故的起因、特点、处理及预防措施。使全体员工认识到了，无论工作多忙，都不能忽视防火安全，通过学习培训从思想上增强了安全生产意识，并提高了防火自救的能力。
其次，开展实战演兵，让员工熟练掌握消防灭火器的使用方法。
目前，我部在办公楼、机房、配电房、车库等部位都布有各式各类灭火器材和报警设施。为让员工在发生火灾时会正确使用灭火器，12月5日，请来消防大队干部，组织全体员工开展灭火实战练兵，消防干部现场讲解，手把手地教，员工们经过亲手操作，基本掌握了手提式灭火器和推车式灭火器使用方法，并且了解了火灾发生时自救逃生的技巧。此次练兵共培训职工30人，达到了培训的预期目的。
再次，组织专班，开展自查，整改隐患。
在生产任务十分繁忙的情况下，我们不忽视安全生产工作，抽调专人组成专班对公司机房、配电房、车库、营业及办公现场等重点部位的消防安全进行了三查：一查执行消防法规和安全管理操作规程的情况；二查重点部位有无安全生产记录和灭火疏散预案；三查灭火器、报警器、电源、线路和新建工程中的防火材料是否完好。通过检查，总的情况较好，表现在员工安全意占、训增强，制度比较健全，重点部位都配置了消防设备。但也存在一些隐患，主要有部分线路老化，灭火器药物失效，营业厅内有人吸烟等问题。检查完后，都向相关部门下达了整改通知，目前，隐患的整改已按要求基本结束，为通信生产和员工安全营造了一个良好的环境。
