通过总结心得体会，我们能够更好地发现自己的兴趣和爱好，只有融入自己的真情实感的心得体会才会影响到读者，下面是28模板网小编为您分享的防人身安全心得体会8篇，感谢您的参阅。
防人身安全心得体会篇1
20xx年1月6日，全校师生进行了寒假校园安全培训，尤其是冬季取暖防火安全的学习，现就这方面谈谈我的心得体会：进入冬季，生产生活用火、用电等大量增多，火灾危险性加大；加上天干物燥，是火灾较频繁的季节，做好防火应注意：其一：严禁在一切易燃易爆物品、物资仓库和其他一切禁烟区吸烟。吸烟时应到安全地带，烟头未熄时不得进入工作场所。纠正不良的吸烟习惯，不躺在床上或沙发上吸烟，不在劳动和寻物时吸烟，不乱丢烟头和火柴梗、乱磕烟灰，更不要将引燃的烟头随处乱放。
其二：使用炉火、灯火时应注意不可靠近可燃物。在使用煤气、液化气后忘记关闭阀门，或私自对液化气倒罐而导致气体泄漏，如遇明火、开启电器的电火花或静电就会爆炸起火。使用液化气时，不能用火烤、开水烫、蒸汽吹液化石油气瓶；不要放在暖气片旁烤；用炉火取暖的房间，不能同时使用液化石油气。因为气瓶一旦漏气，就容易酿成火灾。
一要谨慎用火。如使用炉火、灯火不慎，城镇居民炉灶、火墙、火坑、烟囱等不符合防火要求，靠近可燃物或因年久失修、裂缝漏火，极易引起可燃物起火。城市居民在使用煤气、液化气后忘记关闭阀门，或私自对液化气倒罐而导致气体泄漏，如遇明火、开启电器的电火花或静电就会爆炸起火。液化气钢瓶不能用火烤、开水烫、蒸汽吹，不要放在暖气片旁及不要放在有炉火的房间内，在用炉火取暖的房间里，不能同时使用液化石油气。
二要安全用电。电气设备的安装要符合规定，所用导线要求绝缘效果要良好，禁止电气线路老化或者存在超负荷现象，以免发生电线短路起火。不能在电灯泡上罩纸或其他可燃物，不能将未经冷却的电热器具放在有可燃物的场所。或将可燃物放在电热器具上，更不能乱接乱拉电线。家用电器使用后务必及时关掉电源，否则电器长时间处于通电状态容易造成火灾。要注意提防电热器具的温控、时控装置或温度指示器失灵，避免温度过高起火。大功率电热器具不能使用横截面过小的导线或容量过小的开关、插头，以免发热或打火。
三要谨防烟头引发火灾。要严禁在一切易燃易爆单位、物资仓库和其他一切禁烟区内吸烟，禁止在维修汽车和清洗机械零件时吸烟。吸烟时应到安全地带，烟头未熄时不得带人工作场所。应纠正不良的吸烟习惯，不能躺在床上或沙发上吸烟，不在劳动和寻物时吸烟，不能乱丢烟头和火柴梗、乱磕烟灰，更不能将引燃的'烟头随处乱放等。禁止大风天在室外或野外吸烟，不准带火柴、打火机等火种进入山林。
四要谨防烟花爆竹火灾。节日期间不要随意燃放烟花爆竹，而应在指定地点燃放。要教育儿童，不要在室内或火炉内燃放鞭炮。节假日离家外出一定要关好门窗，防止烟花爆竹飞进屋内引起火灾。
五要避免阳台、楼道等地方堆放杂物。火灾发生与否与环境的因素关系较大，居民应及时对居室周围杂物进行清理。由于天冷，一些居民在阳台、安全通道中存放物品的情况非常普遍，如果发生火灾，会影响逃生通道的畅通；另外这些物品很多是易燃物，火灾发生以后会助长火势。因此定期清理居室周围杂物，也是预防火灾和减小火灾危害的有效途径。
防人身安全心得体会篇2
“安全第一”是铁路无尽的主题。
安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家税金把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们浓烈只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的组织工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对高度教育工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于防护我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了反思我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全管理。人类之所以逐步的进步，就是人类关至善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么？安全管理就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全管理就是一种荣誉！在经济高速健康发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很的一个因素就是安全，我们铁路民企就是铁路抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人出更面前也出与尽了风头，功劳的取得也和和名不见经传九位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的`工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上纯粹树立安全第一的交通安全思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。
防人身安全心得体会篇3
第一：要对孩子进行早期教育
对孩子进行适当的早期教育，可以开发孩子的智力，促进其身心的发育。早期教育
主要是通过让孩子多看、多听、多玩以及一些简单的自我服务能力的训练，以启发孩子的求知欲，而不是向孩子一味的灌输知识。
另一方面，早期教育要遵循一定的规律，即在孩子具备某种能力之前的.适当时期内，
给他们提供恰如其分的感官刺激，以加速他们的先天性的潜能变成现实。
再者，早期教育应当是轻松愉快、丰富多彩的，方法应时启发式的，应从孩子的兴
趣爱好出发，而不是强求知识的系统性，是诱导的，而不是强迫的。
第二：要重视家庭教育
父母是孩子的第一任老师，家庭教育对孩子的一生前程有着非常巨大的影响。孩子
是父母的一面镜子，孩子的兴趣、爱好、品德、性格等都是在父母的熏陶下形成的，孩子的智慧也是在父母的启迪下逐步提高。
教育孩子并不需要什么天才，也不需要什么特殊的技能。真正需要的是深切的爱，
无微不至的关怀，高度的责任感和真诚的愿望、决心、耐心和热情。当然，父母也应当学习一些关于早期教育的知识，了解儿童心理学及体力、智力发育的一般规律，对培养孩子成才也是非常必要的。
防人身安全心得体会篇4
为进一步落实____企业安全生产主体责任，防止和减少各类生产事故发生，确保白鹤镇安全生产形势稳定，本单位郑重承诺如下：
一、认真落实安全生产主体责任。企业主要负责人是企业安全生产的第一责任人，对企业的安全生产工作全面负责。建立健全并严格执行安全生产责任制，认真落实“一岗双责”，强化企业基层和基础工作。
二、建立健全各项规章制度。严格执行重大危险源管理、隐患排查治理、高处作业、动火作业、临时用电及进入罐釜、壕池、管道等场所作业的制度。
三、做好安全大检查工作。建立并完善安全生产检查台帐，对查出的安全隐患，落实整改内容、整改措施、整改时限、整改部门、整改人员，按时完成整改。
四、不断提高从业人员安全素质。对企业职工定期进行安全教育，建立企业、车间、班组“三级教育”档案;安全管理人员、特种作业人员，确保执证上岗;按规定配备专职安管人员。
五、提高企业本质安全。严格落实危险工艺设置安全连锁、报警等保护措施;安全设施的安装、使用及设备设施的检测、维护符合相关要求，严禁跑、冒、滴、漏现象，不使用淘汰工艺和设备。
六、建立完善应急救援预案。制定具有针对性、实用性的事故应急救援预案并定期组织演练，配备必要的应急器材;发生事故果断处置，防止事态扩大和蔓延，并按程序及时上报。
七、严格执行建设项目安全许可。新建、改建、扩建建设项目，要严格执行建设项目安全许可制度，新设立的危化项目要进入化工园区。
八、依法从事生产经营活动。严格按照许可范围使用、储存易制毒化学品及危险化学品;储存场所设置相应的安全防护设施，并做好安全设施维护保养，严禁违规装卸、运输。
九、提高企业安全生产基础管理水平。积极推行安全标准化管理，逐步建立自我约束、自我完善，持续改进的企业安全生产工作机制，不断提升企业整体安全水平。
十、确保企业不发生各类生产安全事故。本单位将严格遵守国家安全生产各项法律、法规，认真做好生产、经营、使用、储存、运输、处置各环节安全生产工作，确保60周年国庆期间不发生各类生产安全事故。
此承诺书接受企业职工及社会监督，如有违法违规行为，承担相应法律责任。
单位(盖章)：
单位主要负责人：
单位安全生产负责人：
年 月 日
防人身安全心得体会篇5
人身安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全单靠先进设备和技术得以若想保障的情况下，要确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理发展方向，当前铁路要素和形势变化的基础上，创新铁路安全行政管理的重要举措，是新时期强化安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时，更加注重从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升内部管理，强化安全风险保障能力。
从落实树立和落实科学发展观的要求看，以人为本，是科学发展的表象和核心。坚持以人为本，对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全，为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适旅途服务。安全管理风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手，在既注重对物管理的同时，更加注重对人则的管理，最大限度地尊重、关心和依靠职工，全面落实尊重人、理解人、关心人、慈爱人的人文精神，体现了以人为本的哲学思想。培育安全文化的思想道德素质、科学文化素质和身体健康人身安全业务水平，又可以提高铁路保障的数据安全保障能力、为旅客提供更加安全管理、更加优质、更加快捷的旅行环境，是铁路企业树立和落实科学发展观的换句话说要求
从铁路达至长治久安、持续稳定的需要看，铁路作为国家重要灌溉系统，决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系，必须时刻把运输安全为先，把现实铁路运输的长治久安和稳定作为毕生追求；铁路系统特殊的金融行业特点，离不开严密的规章制度和严格的`劳动纪律保证，但传统的就安全抓得安全、就管理抓出管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患，特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、人品等深层次的人文因素，科棱子把管理的有限性和文化的无限性统一起来，把管理强制性和文化的能动性结合起来，用管理制度方法论硬约束以外的素养理念，用先进的人身安全观念、安全知识、安全技术、行为方式培育具有现代安全素质的“人”，以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此，培育安全需又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观文化。
为进一步学习安全下一阶段风险管理，提升安全风险意识，确保安全制造持续稳定，我们要从一线职工着手，从最简单的风险源辨识，到风险源的查找，将三项安全风险管理运用到各项其他工作中去，从安全市场风险的概念，到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结，从管理上深入，从意识上提高，在行动中见证，在实践中将安全与风险结合并运用，始终把安全放在第四位，把人民的自身利益放在第一位，把建设现代化铁路放在第一位，为安全风险管理打下坚实基础。
防人身安全心得体会篇6
当我们经过反思，对婚姻生活有了新的看法时，难免会可以将它们写成一篇心得体会，它可以能够帮助我们了解研读自己的这段时间的学习、工作生活状态。是不是无从下笔、没有头绪？以下国铁是整理的铁路人身安全心得体会范文，欢迎大家分享。
我刚参加完路局社团组织的“三新”人员安全培训，一个个令人难忘的事例震撼一串串了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中均的每一分钟入手，让我们的劳动重大事故果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响！
“安全可靠第一预防为主”安全生产依靠谁？铁路工人！作为万荣车务段的`一名新入路职工，我们必须知道安全是什么？安全是什么？安全管理就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的乘车把人身安全交给我们，国家把上时亿财产安全交给了家产我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的管理工作态度，来认真对待工作。
安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，条件安全是我们取得效益的前提，安全对于我们说来说来至关重要。因此我们就要大节讲安全、时时讲安全，后果不重视安全的不良后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。不可我们不能把安全第五只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一种实战经验。每出一个事故都能总结出教训，这些痛定思痛就成了我们已成的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来可以保证我们的安全，旅客和散货的安全。人类之所以不断的进步，就是人类文明关善于总结、并从总结中所得到进步。安全是什么？安全可靠就是一种荣誉。对于铁路行业或者说，安全可靠就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们高速铁路铁路干线行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导要是下能，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做足本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全管理生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把天下人安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
防人身安全心得体会篇7
加强安全教育是强化学生安全意识，增强学生安全素质，提高学生安全技术水平的重要手段，是技能训练的重要内容之一。
一、安全的概念
?现代汉语词典》：安全就是没有危险，不受威胁，不出事故;《劳动大词典》：安全是指不发生导致人身伤亡、职业病、设备和财产损失的状态。笔者理解为安全是人类生存的一种保证，是人类与生俱有的概念。人类要生存就要克服、避免威胁生命的种.种不利因素及危险，争取安全的生存环境，以保证社会生活的正常进行。所以说安全与人的生命、财富、幸福紧紧地联系在一起，是社会生活、生产中必须面对的现实，是保存自己，延续生命的手段。
二、树立“预防为主，安全第一”的观点
技能训练中心的安全分为两部分，一是教师正常教学的安全措施，安全技能及安全教育。二是对学生进行安全知识，安全技能的培训。他们都必须遵循“预防为主，安全第一”的原则。
1、预防为主。要高质量地完成技能训练及教学任务，必须走预防为主之路，这是实践证明的科学真理。进行任何的教学和训练，从理论和客观上讲，事故都是可以预防的，都可以通过各种防范措施来消除隐患，或把事故的发生降到最低限度。
2、安全第一。“安全第一”是一个相对的概念。具体体现在：在思想上安全高于其它工作;在工作中安全重于其它工作;在安全知识更新上，安全知识学习优先于其它知识学习;在考评上安全严于其它考核工作;当安全与教学和训练发生矛盾时，安全优先。因为安全是我们教学和训练工作的基础。
三、加强安全教育
所谓安全教育是对教师和学生进行思想教育，安全知识教育，安全技能培训。
1、思想教育。思想上的安全认识并不是天生就有的，需要长期安全学习和安全理念知识灌输才能达到预期的效果。而我们现行的只对学生进行短期安全教育的方法需要改进，要让安全教育贯彻整个实习教学和技能训练的始终。最终达到“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变，形成一种安全风气。
2、安全知识教育。安全知识的教育除掌握一些普遍性的安全知识外，还要根据学生的特点有针对性的学习安全知识。例如要掌握一些日常的'安全防范知识，防震知识，防水，防电以及意外伤害的知识，一旦发生危险应采取什么样的应急措施等等。这些安全知识的获得都需要安全教育这条途径。
3、应急措施及逃生的训练就是很好的安全技能训练，受到上级领导和有关技术部门的一致肯定。而校园事故，如果广大师生训练过成中的应急措施，也许就不会造成那么大的人员伤亡和经济损失。
四、搞好安全教育的措施
1、安全教育要从习惯抓起。习惯一旦形成具有很大的惯性，好的习惯有助于我们的工作，而坏的习惯就很危险了。
2、有计划地进行安全教育培训。无论对教师还是学生都应做好安全教育培训计划，要做好年、月、周、课时的计划。计划中要有学习时间、有主讲人，并按照计划逐项实施，杜绝学习中的盲目性和随意性。
3、做好安全记录。在进行训练时要求教师和每一位同学都要做好安全记录，包括对该训练项目的设备检查情况，是否存在隐患，训练过程中有无不安全因素等等，都要如实记录下来，以备以后的警醒、改进和安全总结。
4、进行安全考核。要把安全知识、安全技术水平与教师的个人业绩，与学生的学习成绩相结合，与激励机制相结合，使教师和学生都达到较高的业务水平，较强的分析判断紧急情况及处理能力。
防人身安全心得体会篇8
一辆大客车因严重超载，司机疲劳驾驶而冲下山崖，车毁人亡;一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯，丧命于车轮下;司机酒后驾驶，车祸无情夺走了全车人的生命，真是“杯中一滴酒，亲人两行泪”啊……
这一幕幕悲惨的画面虽然是我在学校交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。想到这里，我的心久久不能平静。
这些血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
我的眼前又出现了教育片中的一个画面：一个小女孩在穿越一条马路时，被疾驰而来的卡车拦腰撞上，失去了下半身。从此，她就只能靠篮球裹着身体来行走……看到这里，我的心里只有同情和愤恨。我同情那小女孩，有花季般的年龄快乐阅读网失去了精彩的人生;我痛恨那司机，因为他的“一时不小心”毁了女孩的一生幸福。与这名小女孩有一样悲惨的人有无数个，这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。
这教育片人人看了都会伤心，而那些不遵守交通法规的人，看着都流泪了，还不听劝告……难道他们没想想以后的结果吗?想了，就是一时图方便，忘记了这么多的教训。
此刻，我想到了我自己：过马路为贪方便而不走斑马线;随意跨越护栏;偶尔还和同学在马路玩耍……这一时的冲动，一时的疏忽也许会让我们永远消失在这个世界上，想到这里，不禁心寒战栗，那一次次惨不人睹的车祸，不正是这一个个小小的疏忽。意外所引发的吗?
生命像满满的一杯水，它决不能溢出来，而这样却很难，很难。如果你想把它放平，怎么办?只能小心翼翼，然而，这一场场车祸却撞到了这满满一杯水……
