物流老员工工作心得体会5篇

时间:2023-08-16 作者:Iraqis

对于写心得体会这件事,大家应该都不陌生吧,每个阶段的积累都构成了丰富的心得体会,28模板网小编今天就为您带来了物流老员工工作心得体会5篇,相信一定会对你有所帮助。

物流老员工工作心得体会5篇

物流老员工工作心得体会篇1

毕业了,抱着贴近社会、深入社会、服务社会的心态投身到工作中,曾在学院不断地锻炼自己、塑造自己,为踏进社会创造良好的条件,为更好的胜任工作做好了准备。我以“善用理论知识,提高实践能力,丰富工作生活”为宗旨,从工作中检验自我。

刚从学院出来,来到广西金牧物流有限公司工作,我了解整个物流工作流程,结合理论知识综合实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信学会了再进一步改进与完善。借此机会我说说我来到金牧物流半个月所学到的和需要学习和改进的。有一次,我等到下班时间司机还没有卸货,大概9点菜得卸货,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批评与教导下,我认识到万一出事情的严重性,做事情要做到位。所以,准时跟踪、服务到位,从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪,做到“今日事,今日必”。开始我觉得很简单,做了以后才知道整个物流过程有很多的学问,比如:从接到订单发群,及时通知调度派车,把客户的要求告知运作,请成本最低利润最大的客户并保持长期合作,监装点数要准确,型号、规格、支数、吨位等都要核实,开单一定要细心、明确,次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单,客服做表登记,收回单对账,对于司机追运费,客服要文明礼貌待客,热情服务到位,学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下,要克服自己胆怯的心态,要有底气,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中,我之前学过的书本知识与实际结合不够紧密结合应用,通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我知道,要是没有书本知识作铺垫,又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论知识支撑,才能更好的完善工作。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的知识肤浅和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问题写在本子上,以免漏问漏答,再厉害的一张嘴和反应灵敏的思维也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西,就比如何与同事们相处,建立人际关系,于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流过程的客户相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比较乐观,而且在工作之余常与同事聊聊天,不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的知识,工作中总会遇到一些意想不到的问题,我要做到心中有底。

金牧物流的设施设备逐步完善,公司提供优雅舒适的工作环境,在工作的半个月中,我不仅在个人能力上有所提升,在为人处世方面也渐渐稳重成熟。今后我会更加努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益,祝愿金牧物流事业蒸蒸日上!祝愿金牧物流同事工作顺利!

物流老员工工作心得体会篇2

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦。可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:

1.树立全局观念,做好本职工作。

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

2.善于沟通交流,强于协助协调。

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

3.精于专业技能,勤于现场观察。

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

4.实际操作熟练。

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的.工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

物流老员工工作心得体会篇3

对公司物流工作的一些个人建议 进入新城劳务公司二十天有余,在此工作期间主要负责物流部分的管理工作。工作的应变程度高,灵活性大,对管理者的随机应变能力有一定的要求。整个工作过程中,对于公司物流工作流程有了一定的了解,同时对整个运做过程中出现的不足深有体会,为了提高物流的运作效率,同时为了能够使新组成的团队具有一定的凝聚力,在这里提出自己的一些建设性意见,也作为自己近期工作的心得体会... ...

一、物流部门考勤制度

一)目的:

为了建立正常的工作秩序,提高工作效率,保证员工身心健康及合法权益。

二)对象:

物流部门所有员工。

三)具体办法:

(1)考勤管理

1、工作时间制度:

根据岗位不同需要适应以下工作制:

1.1标准工作时间工作制;

1.2不定时工作制或者综合计算工作时间工作制。

2、考勤记录采用手工记录的形式,由专门负责人进行考勤。

3、员工应严格遵守作息时间。

4、考勤人员根据考勤记录,每月进行考勤记录汇总,填写《考勤月报表》。有专门人员根据《考勤月报表》、所附《请假单》等进行抽查核实。

5、除总经理特许人员外,其余员工每日上、下班均应亲自到指定签到出签到。

6、出差人员出差期间不需签到,但应在考勤员处做好记录并及时销差。

7、因公不能按时打卡者,须有负责人在考勤卡上注明签字,否则按未签到处理。

8、员工因故不能及时签到应立即到负责人处进行登记确认。应立即到行政部补9、员工不得以任何理由替他人签到,一经发现,责任双方第一次警告并处罚10 元,第二次则予以除名。

10、考勤员必须据实记录员工出勤情况,不得虚报、漏报。

11、考勤员每月26日将手工统计、考勤卡和《请假单》交到相关负责部门。

(2)迟到、早退、旷工

迟到:员工因个人原因未能及时到岗延误时间在10分钟之内者视为迟到。 早退:员工未经允许提前10分钟(含)内离岗者视为早退。

矿工:员工出现下列情况之一者,视为矿工。

1、凡迟到、早退超过10分钟在2小时(含)之内者按旷工半天处理,超 过2小时者按旷工一天处理。

2、当月迟到、早退累计三次按旷工一天处理。

3、因紧急情况不能履行请假手续,事后未按要求及时补办手续者。

4、无故不到岗者。

5、上班时间未办理外出手续或未经部门领导同意,擅自外出者。

6、未办理任何续假手续,擅自拖延各种休假时间而不出勤者。

(3)奖惩

1、未签到罚款5元/次;

2、迟到、早退一次罚款10元/次;

3、旷工一天扣除三天日工资;当年累计旷工五天(含)以上,或连续旷工三天(含)以上者,予以辞退。

4、员工全月满勤(仓储部装卸工除外),无未签到、迟到、早退、病假、事假者奖励当月满勤奖50元/次。

二、调动员工工作积极性

1、 民主管理,不要做统治者。

统治者形象会引起员工的不满,长久必然影响员工的积极性。克服的办法就是民主管理,营造“我们一起干”的境界。对影响全体的事, 均可采用匿名方式征求大家的意见,使每人都有“参与其事”使命感。有效的参与不仅能集思广益,更能以一种民主的方式激发员工的积极性。

2、 成人成事。

抛弃传统的恩威并施激励方式,鼓励每一人成为人才,成就一项事业,满足每人实现自我价值的高层次需求。其中大胆使用员工就是促进成人成事的一项 举措,它是信任原则的具体体现之一,关键在于“用人不疑”。充分信任员工,大胆放手使用,让下属承担具有挑战性工作,这是一种强大的激励手段,但信任不等于放任,一名合格的管理者应向下属明确什么时间、什么事项、什么情况下必须向 上汇报。

3、 沟通中的激励。

通过沟通产生激励效果,首先是要尊重员工。现代人都渴望获得尊重,作为一名员工更希望能有人欣赏,而尊重是对他们最大的欣赏。要重视员工的 价值和地位,如果管理者不重视员工感受,不尊重员工,就会大大打击员工的积极性,使他们的工作仅仅为了获取报酬,激励从此大大削弱。尊重是加速员工自信力 爆发的催化剂,尊重激励是一种基本激励方式。上下级之间的相互尊重是一种强大的精神力量,它有助于企业员工之间的和谐,有助于企业团队精神和凝聚力的形成。因而,尊重激励是提高员工积极性的重要方法。

4、解决员工的后顾之忧。

员工的后顾之忧主要来自家庭,而一个有后顾之忧的员工,就不可能全身心地投入工作。作为一名管理者,需要的是随时掌握员工“后顾”情况的变化,如家属生病等。对经济特困的员工,除常规的精神安慰外,还要给予适当的经济援助 。一个有效解决员工后顾之忧的个案可以赢得一片人心。使员工视公司如家一样温暖,增加员工对公司的归属感、亲切感 和依赖感。

5、 对创新的激励。

创新工作是一项艰巨的脑力劳动。它的激励机制随着物流部门的发展,重点在于物质奖励。对工作有重大贡献应予以重奖,这样有利于物流相关工作的提高。

6、 参与激励。

现代的员工都有参与管理的要求和愿望,创造和提供一切机会让员工参与管理是调动他们积极性的有效方法。通过参与,形成职工对企业的归属感、认同感,可以进一步满足自尊和自我实现的需要。

三、新员工考核制度

一)目的:

能够对员新工表现进行相关评价,以确定员工是否被聘用,为新员工的薪酬等级提供依据

二)原则:

公平、公正、客观、严谨

三)考核对象:

物流部门所有员工

四) 考核办法:

1.行政人事部汇同被考核者直属上司对其进行考评,并填写评见表。

2.人事部选取两位与被考核者工作协作较为密切的两名同事作为考核人填写人考核表。

3.行政人事部经理对其总体表现作出综合审核,并给出建设性评审建议。

4.总经理综合其总体工作表现以及管理部门评审建议,作出评审结果。

五)考核等级:

良好:符合公司岗位要求。

合格:基本符合公司岗位要求。

不合格:不满足公司岗位要求。

五)考核结果:

转正:(80—100分)

延迟转正,继续观察(60—80分)

不予转正(60分以下)

以上这些建议均为从事公司物流工作二十余天的个人感想,也可以说是对物流工作的一些制度方面的建设性意见。虽然不一定十分的健全,但是希望能够通过每一位员工的共同努力,不断发现问题,解决问题,使其更加完善,真正的成为规范团队,汇聚员工凝聚力的有

物流老员工工作心得体会篇4

睁开朦胧的双眼,甩甩头,昨天的我已经过去,今天的我是新的,是第一次走入社会的我。第一天走上工作岗位,一切对初来乍到的我都很新鲜,早早的便起了床,穿好工装,信心十足的走进我的“新家”xx。xx的每一个人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老师。在学习,工作的同时也要学会和同事间的相处,这些都是一门门深不可测的社会学问,好比一口口枯井等我去填满。

xx,顾名思义就是给人予健康、快乐的“家”,对每一位顾客都要像对自己的父母兄弟姐妹一样,热心、真诚,不是表面的,而是发自内心的。而在工作中,难免会碰到一些挫折,会遇到一些形形色色的顾客,对你的询问、介绍置之不理,这时,我们就应给顾客自由选购的空间。与顾客短时间的心灵沟通,便和顾客拉近了距离,也许有人会说:“说谁不会,做会的人又有多少。”的确,这是事实,在与顾客沟通方面我所欠缺的太多,对顾客给予的报怨、批评、挑剔,自己往往受不了,会觉得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接触顾客,甚至远离她们,这些都是错误的,只能说明自己心理素质差,工作态度不够好。既然选择服务行业,首先就要学会-忍耐,还记得在昆明培训时马总对我们说过一句话:“在当今的社会,吃得苦中苦,才方为人中人,而忍得屈中屈,才能为人上人。”对于xx的工作,刚来的我也不理解,整天都要打扫卫生,点货等等,认为这些对我来说一点都不公平,但现在我知道了,这些都是一些自己力所能及的,这是一种责任,对自己的责任,对公司的责任,做这些都是在考验、磨练人的意志,培养人的责任心。在xx所知、所学的并不主要是这此,而是学习、责任、忍耐心以及对自己的前途所建筑的人生“方向盘”,让自己能明确自己所做、所要的是什么,也能从中体验到乐趣和自豪感。当自己帮助顾客选购了商品,顾客满意的走了,当帮助顾客出主意、帮顾客上药、量血压……顾客满脸感激说谢谢,这些都会让人觉得自己好象长大了。是呀,所谓习惯成自然,习惯每天向顾客微笑,习惯为顾客“出谋划策”,习惯了xx的生活,所有一切都溶入了我的生活,在xx每天都要进步,不进步就意味着被淘汰,每天都学习知识,不学习就意味着懒惰,懒惰的人是永远都一事无成的。xx好比一根绳子,而我就像一匹挣脱母亲的`野马,有了xx这条绳子,让我有了重回“母亲”怀抱的感觉,事事都在叮嘱着我怎么做,如何去做,不会再像以前那样漫无目的,四处游荡。

工作体验让我学到很多,也交了很多的朋友,是xx给了我展示自己的机会,是xx的朋友让我学习了很多东西,真应了那句话—xx人好样的!

物流老员工工作心得体会篇5

光阴似箭,一晃半年多的物流客服工作结束了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。以下是我上半年的工作总结。

一、严格要求自己,端正工作态度

严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。

二、做好资料申报和单证客服工作

一直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。一直在操作中心工作,主要负责资料申报工作和单证客服工作,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。做好报关单的申报、打印。报关资料的派发,入仓单的修改、打印,入仓单的资料补充(商品编码及副计量),工作量的统计录入,经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。报关单的核销单跟踪签收(由受理状态转为申报状态),应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。

由于刚开始经验不足,我在工作过程中就曾经出现过差错。比如:报关单反复重报,开始工作时速度较慢等,总体来看,在这段时间的客服工作中,我经过不懈努力取得了一些成绩和进步:熟悉掌握了相关岗位工作的操作程序并积累了一定的经验;对公司的流程有了更为全面更为具体的认识和了解;在工作中锻炼了发现单证问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务,协助单证加速流通。

三、审核报关资料并在工作做到及时准确

单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的及时性、准确性。

我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业。