市物流办工作计划优秀7篇

时间:2023-12-23 作者:betray

一个完善的工作计划可以帮助我们更好地分解任务,提高工作的可操作性,写好工作计划我们可以更好地分配资源,确保工作的顺利进行和高质量的交付,以下是28模板网小编精心为您推荐的市物流办工作计划优秀7篇,供大家参考。

市物流办工作计划优秀7篇

市物流办工作计划篇1

工作计划四大要素:

(1)工作内容(做什么:what)

(2)工作方法(怎么做:how)

(3)工作分工(谁来做:who)

(4)工作进度(什么做完:when)

时光荏苒,20xx年很快就要过去了,新的一年即将到来。

承蒙公司领导信任,让我在财务管理岗位上担任如此重要的职务。财务部是公司的核心部门,对内财务管理水平的要求应不断提升,对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查,掌握税收政策及合理应用。我到公司不到一个月的时间,通过与各相关部门的沟通了解,同时在熟悉业务的过程中,发现了财务方面存在着的很多漏洞与不足之处,公司财务、仓库部门基本上处于混乱无序的瘫痪状态,如此重要的部门体现不到反映监督控制核审的作用。

现针对财务工作中发现的问题及今后工作的打算简述如下:

一.存在的问题

1、财务总帐:

财务帐薄设立不健全,无固定资产台帐,无总帐,无明细帐,无往来帐,无材料帐,财务提供不出任何真实有效的数据,财务部门形同虚设。

2、成本费用方面:

财务部不能正确的核算成本,诸多原因,造成材料成本的核算仅仅反映到5月份,大量出入库单堆积,仓库形成了失控状态,财务没有起到监督与控制作用,更不能反映出真实的成本.各种费用反映都不真实,没有具体反映到各车间部门上。

3、仓库方面:

仓库入库出库退库手续不明确,责任不到位,出入库单有漏记重记现象发生.材料摆放不整齐,分类不明确,无条理性,没悬挂物料卡,无标示牌。

4、财务档案方面:

各有关部门的销售合同、采购合同、租赁合同等,没有传递到财务上,造成很多工作脱节,财务工作处于被动状态,财务起不到监督与核审作用,没有做到事前控制。

二.工作计划

1、费用成本方面的管理

规范库存材料的核算管理,严格控制材料库存的合理储备,减少资金占用.建立材料领用制度,根据成本核算需求,严格划分定额、开发、售后、维修调试等用料.细划成本费用的管理,分门别类的各部门车间的费用项目,真实反映生产成本、销售成本和管理成本.为以后各部门各车间的绩效管理提供参考依据。

2、会计基础工作

认真执行《会计法》,进一步对财务人员加强财务基础工作的指导,规范记账凭证的编制,严格对原始凭证的合理性进行审核,强化会计档案的管理等。对所有成本费用按部门、项目进行归集分类,月底将共同费用进行分摊结转体现部门效益。

市物流办工作计划篇2

一、继续提高员工素质:

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:

目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

市物流办工作计划篇3

如何加快货源信息发展按照总公司要求,要成立货运信息物流部。为进一步加强货运管理,找出突破口,加快发展货源信息,并形成规模效应,现将工作安排如下:

一、加强货运管理,培育新时期的货运物流市场体系加快建立区域内货运交易市场网络,为货主和车主提供公平、公正的货运交易场所,引导货运经营业户成立联合组织,进行跨地区联合,提高货物运输的组织化程度。引导货运企业向物流业转变,勇于探索,大胆实践,推进物流业的发展。加强组织协调,积极开辟绿色通道。积极倡导合同运输,加强货物运算的使用与管理,搞好货源公开、车辆调度、运费结算等一系列服务,促进货运物流市场发展。

二、突破传统管理方式,建立在电子商务平台上的物流信息网络加快信息网络的建设,建立信息网络体系,进行微机联网,,实现统一的区域性货运信息网络服务体系,构建起区域覆盖面较大的网络信息平台,比照电子商务的网络运行模式,开展网上信息服务,让所有用户输入的数据都直接进入数据库,以便进行各种各样的数据整理,永久储存所有数据,对今后来的管理决策提供大量的基本数据,让用户在这一平台上互动式地经营,实现区域部门之间信息互换、资源共享,并形成规模效应。通过组织与供应商和客户之间达成采购、制造、市场营销、配送等活动的一致和协调,提供给客户最优的服务,并使供应链上的所有合作者获得更多的利润,能有效压缩库存,降低成本,使信息充分共享,有效传播,确保运输环节的紧密衔接,节约大量仓储、配送费用。

三、加强货运基础设施建设,创建物流品牌效应加强货运交易市场的建设,把货运交易市场建设成货物集散场地,配套和服务性设施齐全,成为集吃、住、玩、运费结算、空车配货、车辆停放等多功能于一体的综合性服务设施。大力改善车型结构,调整运力,提高运输效率,走规模经营之路。积极吸引社会松散的个体经营业户到货运信息物流部挂靠经营,联合本地区货运企业,走集团化共同发展之路,创品牌效应,占领市场份额。

四、抓好人才培训,加强队伍建设抓好思想政治学习,教育干部职工增强改革意识、市场意识和发展意识,树立正确的人生观、价值观和世界观。重点加强业务学习,进行上岗培训,并形成岗前培训制度化,学习货运物流有关法规知识及文明服务标准,提高业务素质,以便更出色地完成本职工作。建立科学明确的激励机制,实行目标管理,把竞争和风险机制引入目标管理,和每个人的经济利益、工作岗位直接挂钩,实施“能者上、庸者下“的用人制度,激发从业人员的工作积极性,实现货运信息物流部各项工作更好更快发展。

市物流办工作计划篇4

岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下:

一、本职工作内容:

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部20xx年主要工作完成情况总结:

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部20xx年工作中存在的问题:

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部20xx年工作计划:

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

市物流办工作计划篇5

20xx年是实现企业跨越发展的攻坚年和关键年。在今年,企业工作的总体思路是:深入贯彻科学发展观,认真落实集团企业工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5a级综合型物流企业而奋斗。

一、提高服务质量,着力保障生产运输

企业应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。 运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。

二、以改革创新为动力,调整企业体制机制

改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。

经过实施证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是企业盈利的源泉,企业要建立适应市场竞争要求的组织架构。企业的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,最大限度满足市场的要求。反观以往企业的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。

三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定

良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。

四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平

众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的'根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团企业要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。

五、深化安全管理,确保企业全年“零事故”

安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。

六、以构建和谐为目标,着力推进企业又好又快发展

在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。

市物流办工作计划篇6

为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

一.继续提高员工素养,强化员工服务意识

人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

二.不断完善管理制度

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

三.加快管理岗位建设

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

四.作内容及安排

1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的`问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

五.工作重点

1.对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2.对库房货物的管理,做到货物标识识齐全、唯一、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

市物流办工作计划篇7

物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题,为会员企业提供更多的优质服务,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此,现将《余姚市物流协会工作计划(草案)》制定如下,请大家多提宝贵意见,共同促进协会工作顺利、有效开展。

工作目标如下:

(一)加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平。计划到年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等,基本上代表余姚整个物流产业的主体。

(二)开展物流行业调查研究。为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展"余姚市物流行业统计工作",了解余姚物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。

(三)协会将全面协助企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。

(四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况,加快物流人才培养速度,根据会员企业的实际需求,协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作,为余姚物流业储备物流人才。

(五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。

(六)加大协会的.宣传力度,扩大社会影响力。通过网络宣传,促进余姚物流信息化建设,为会员共享资源搭建网络平台。努力为余姚市物流企业招聘人才以及物流从业人员求职搭建专业平台。同时进一步加强与物流相关媒体建立合作关系,将会员企业尽可能向外界推广宣传。

(七)根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等,力争政策扶持,促进物流企业更快更好地发展。

(八)将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办"物流企业信息化研讨会"。

(九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,为会员提供更多学习合作机会。

(十)协会将创建简报——"余姚物流",将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播,使会员及时掌握行业动态、前沿信息。

具体工作安排如下:

1、组织物流人才培训:参加物流师考试培训

2、组织外出考察

3、开展调查研究

同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动余姚现代物流业跃上新台阶。