公交公司2024年度工作总结6篇

时间:2024-04-29 作者:couple

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公交公司2024年度工作总结6篇

公交公司2024年度工作总结篇1

时光荏苒,转眼间20__年就要过去了,回顾一年来的工作感受很多,成果颇丰。其中包含了公司各级领导的教育、培养、帮助和关心,也包涵了自己辛勤耕耘和不懈努力的辛酸。一年来,我始终坚持勤恳做事,诚恳做人的原则,坚持做事不贪大,得失不计小,认真履行自己的本职工作,从管网工程建设到供热运行管理,无论什么样的工作都坚持执行公司安排的任务。可以说20__年对尹家沟煤矿和蓝煜热力公司以及我个人来说都是极不平凡的一年,是推进改革,拓展市场,持续发展的关键之年。现对过去一年的工作总结如下:

一、20__年工程建设完成情况及具体做法

目前已完成完成沟槽开挖34km,焊接各种规格的主、枝干管70km,安装阀门、补偿器200余个,强度试验70km,焊口探伤、保温1万余个,回填土方120万m,恢复路面5.2万m,恢复草坪砖1万m,砌筑75个井室,其中阀门井60个,补偿器井15个。完成二网建设65km,新建换热站5座,旧锅炉改造为换热站16座,成功实现与祥煜热力公司8座换热站对接,供热面积达到152万m。

阳城县县城集中供热项目是是20__年县委、县政府确定的重要民生工程。为把这项工程抓好,把好事办实,使群众真正达到温暖,供热管道施工质量的好坏就显得优为重要。在质量控制方面我主要从两个大的方面入手,其一就是原材料质量的控制;其二就是施工工艺水平的质量控制。

(一)、原材料是供热管道质量控制的基??

首先,在工程开工前确定材料供应单位,应当选择生产选择生产能力强,制作工艺水平先进,产品质量合格的企业作为我们招标材料供应合作伙伴,要求双方共同承担供热管道施工质量的责任;通过公开招标确定材料供应厂家;其次,对于进入现场的管材、补偿器、阀门、弯头、三通、保温、防腐、焊条等材料必须严格按照标准进行检查。比如,对于管材。

我们要求现场材料员重点检查壁厚、焊缝及内、外壁锈蚀情况,钢管的材质和壁厚偏差应符合国家现行钢管制造技术标准(gb/t9711—20__),且具有制造厂的产品证书,证书中所缺项目应作补充检验;对于补偿器、阀门、弯头、三通、焊条等必须有制造厂的产品合格证和工程所在地的补偿器、阀门检验部门的检验合格证明,经检验不合格的材料不得使用。以此来确保工程材料的质量也就做好了供热管道工程质量控制的第一关。

(二)、施工过程质量控制

1、测量放线的质量控制:要求测量员在定出管道中心线及阀门井、固定支墩、补偿器位臵后,要进行复测,其误差符

要求后才能允许进行下道工序施工,施工中如遇到建筑物须避让时,要求监理单位和设计单位共同协商,在适当的位臵增设弯头,必要时以防集气,在高点加装放气阀,低点设臵泄水阀。同时,要严格按照设计图纸控制管道的高程,每道工序如验槽、填基础砂垫层、安装管道等都必须进行高程的控制测量,确保施工质量。

2、沟槽开挖的质量控制

在沟槽开挖前,要根据现场土壤类别、土质情况确定适当的放坡坡度。确定合理的开槽断面和槽底宽度,在确定开挖断面时,要考虑工程安全和质量,做到开槽断面合理。另外,今年入夏以来雨水较往年偏多,在施工时,为防止槽底泡水,在沟槽四周叠筑闭合的土埂,有时还要在地沟外开挖排水沟、集水井,用水泵进行抽水,沟槽见底后应随机进行下一道工序。在沟槽开挖过程中随时对槽底高程进行测量检验,防止超挖。

3、砂层回填的质量控制

槽底砂垫层的质量控制,首先要控制砂的质量,砂料应干湿度适中,粒径均匀,不含淤泥结块,其次,严格控制砂垫层回填的厚度和高程,在回填前要复核槽底的密实度和槽底标高,当确认无误后,方可允许回填。砂垫层应该回填夯实。

管道胸腔砂层的质量控制,胸腔回填时,要两侧同时回填,以防止管道中心线偏移,回填要求分层夯实,人工夯实每层200至250毫米,机械夯实每层250至300毫米,回填密实度要符合设计规定。

4、砂层以上回填土的质量控制

严格控制回填土土质。回填土中不得含有碎砖、石块、混凝土碎块及大于100毫米的硬土块,填土含水量以接近最佳含水量为宜。还土前,应对所还土壤进行轻型标准击实试验,测出其最佳含水量和最大干密度。回填时槽内应无积水,不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物。

5、热力管道及附件安装过程中的质量控制

在下管前应对砂垫层的压实度及高程进行复检,当符合设计要求后,方可按照上述的吊装方法将管道吊入沟槽内,稳起稳放,严禁将保温管直接推入沟内,接口时,管口要找正,保持同心。在直管段设臵补偿器的最大距离和补偿器弯头的弯曲半径应符合设计要求,在靠近补偿器的两端,至少应各设有一个导向支

支座,当安装时的环境温度低于补偿零点时,应对补偿器进行预拉伸,拉伸的具体数值应符合设计文件的规定,在安装波形补偿器或填料式补偿器时,其内套有焊缝的一端或有插管的一端当水平安装时应迎介质流向安装,当垂直安装时应臵于上部,补偿器在安装时要与管道的坡度相一致,波形补偿器或填料式补偿器前50米范围内管道轴线应与补偿器轴线相吻合,不得有偏斜,补偿器的临时固定装臵在管道安装、试压、保温完毕后,应将紧固件松开,保证在使用中可以自由伸缩。

阀门安装时,法兰面要与管道轴线垂直,紧固螺丝时应对称施紧,以防压力不平,影响安装质量,对于蝶阀安装,为防止阀门底部积存杂物影响关闭严密性,要求阀杆应倾斜安装,倾角应避开死区,左右不小于30度。

6、管道焊接质量

阳城县城市集中供热工程管道材质采用q235b螺旋焊管,根据工程实际情况,焊接采用手工氩焊弧打底,电弧焊照面,焊条采用e4315,单面焊双面成型工艺。焊工上岗前进行现场考试,合格后持证上岗。为防止焊接时飞溅的焊渣烧坏保温管,须用苫布或胶皮覆盖工作点两侧各500毫米的保温管,安装过程中必须保持管端保温层始终处于干燥状态,做好防水保护,严禁保温层受潮。施工间断时,管口应用堵板封闭,雨季用的堵板尚应具有防止泥浆进入管腔的功能,管道穿过墙壁处,应安装套管。

7.功能性试验的质量控制

供热管道的强度和严密性试验是供热管道施工过程中检验工程质量好坏的最关键步骤。首先应明确供热管道功能性试验应有业主、施工单位、监理单位、以及有关部门联合进行,试验合格才能进行回填土。试验前应在试验管段高端装好放气阀,低端装好排水阀,安装好压力表,检查沿线焊缝外观质量,为防止补偿器试压时受力变形,应在试压前安装好临时紧固装臵,之后方可充水。

当水充满后,首先进行强度试验,用压力泵将管内水压打至设计压力的1.5倍,在试验压力下稳压10分钟,检查无渗漏、无压力降后降至设计压力,在设计压力下稳压30分钟检查无渗漏、无异常声响、无压力降为合格;其次,进行严密性试验,严密性试验压力为设计压力的1.25倍且不小于0.6mpa,压力升至试验压力并趋于稳定后,在规定的稳压时间内压力降不超过规定值为合格。

二、供热管道施工过程中存在的隐患及问题

1.测量放射线:有放线没监管,尽管放线也经过监理、甲方、设计院、乙方的确认。但我觉得只是确定了管道的走向,没有对高程进行测量复合。导致管道在安装过程中垂直方向上的折角过大,况且我们现在是分段施工,如果安装过程中口对不上,势必要切口施工,造成折角应力集中,很可能在热运行中产生管道折断泄漏的严重隐患。如下图:

2.沟槽施工不规范①障碍物未探明;②支护不到位;③积水;④不设工作坑;⑤不设垫层或垫层不符合要求产生后果:水、电、气、热及通讯设施中断;塌方;安全事故;管道受损;地面沉降。

3.回填密实度不够,回填土未按规范要求分层夯实;回填土不过筛等。产生后果:保温管及接头部位缺陷不能完全排除;管道局部受损影响使用寿命;密实度达不到要求;回填部位塌陷造成危险。

4.保温管运输、吊装、存放不符合要求

5.已安装的保温管不封口或封口不严;端口封堵方式不当。产生后果:钢管受潮生锈;泥土、石块、雨水、泥浆或小动物进入管道影响后期使用。目前供热运行过程中确实存在水质硬度偏大,要求是小于等于6mg/l,但是目前实际大于6mg/l,电厂正在补充软化新水。

6.没有严格按照设计图纸施工,具体表现有几个方面,一是由于工期紧张,施工现场条件限制,有的阀门井没有按图纸要求增加附井,可能导致供热管道出现问题时泄不了水;二是在分支管路上没有设臵阀门井,不利于调节控制和维修。例如;20__年11月13日晚上试运行阶段陶瓷厂门外,突然发生供热主管道漏水,及时关断不了供热主管网,事故导致供热停运13个小时。这就是由于施工期间该支管路当时地里条件所限,没有增设阀门井的例子。

公交公司2024年度工作总结篇2

20xx年,在市委市政府及建设局党委的正确领导下,公交公司一班人在xx局长带领下,紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标,大力开展工作,加强内部管理,争取政策支持,创新工作思路,把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律,以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体,以优质服务为主线,以强化司售人员安全意识为保障,从一件件实事抓起,挖潜拓新,节支增收。今年元—12月,实现客运承包收入699.08万元,客运站场收费37.32万元,上缴税金50.5万元,实现利润80.25万元,较上年度增长1.66倍。

20xx年主要做了以下几方面工作:

一、以安全生产为保障,优质服务促提高

今年是xx>市建市x周年、“三国xx文化节”x周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。

在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。

一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。

二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。

三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。

四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。

二、以节支增收为根本,争取政策见成效

20xx年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。

一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。

二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。

三是根据建设局[20xx]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。

四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。

五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。

六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。

七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。

八是严格控制其它费用开支,公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单,报办公室统一购买,有效地避免了重复购置,控制了铺张浪费,今年,其它费用支出共计68.85万元,同比去年103.6万元节约34.75万元。

以上各项费用支出同比去年共节约146.63万元。

“优先发展城市公共交通”是改善城市人居环境,促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上,公司领导做了大量的工作,他们起早贪黑,披星带月找领导、办签字、求落实。

三、以兑现考核为手段,严明纪律树形象

年初,公司对中层干部人事进行了调整,使其各尽其长,充实了机关工作队伍的力量。我们制定了“十着手、十抓”,即“从班子上着手,抓队伍建设;从效益上着手,抓扭亏增盈;从制度上着手,抓落实执行;从管理上着手,抓监督检查;从工作上着手,抓效率提高;从责任上着手,抓考核兑现;从作风上着手,抓好坏典型;从正气上着手,抓歪风整顿;从安全上着手,抓隐患排查;从增收上着手,抓勤俭节约”作为完成公司各项任务的行为准则,来衡量约束每位干部职工。同时,公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责任状,将各项工作具体化、细化、深化,年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会,部署各部门工作计划,载入经理办公会纪要,月底统一考核兑现,将考核结果直接与工资挂钩,在当月工资中予以奖励或处罚,从而严肃了管理制度,充分发挥了管理制度的作用。

为严明劳动纪律,我们制定了机关工作人员考勤制度,每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神,改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度,要求清洁工全天候待命,做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查,结果进行张榜告示,对那些卫生不够清洁的科室进行批评,增进了大家的集体荣誉感,促使大家养成“争先创优”的意识,为把整个小区建设成花园式文明小区做了大量工作。同时,我们制定了机关工作人员文明用语,来人、来电接待专用文明语言,在机关办公楼大厅树立“机关人员工作十不准”、“文明单位创建奋斗目标”、“八荣八耻”等敬业爱岗警醒牌,时刻提醒工作人员要努力工作,端正工作态度,加强学习,提高自身素质,维护xx公交人形象。经过一段时间的努力,机关工作形象有了很大的改观,工作人员素质有了很大的提高,赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。

四、以客运管理为依托,规范秩序保公交

客运办作为合并到公司一个单位,其原有职能仍有保留,收费与管理是其两大主要职能。今年在收费标准每辆车每月减少20元的情况下,客运站场停车收费不仅没减反而超额完成任务,主要是做了以下几个方面工作:

一是加强了自身队伍素质建设,改变服务态度,要求所有管理人员每天加班加点,随时对各站场管理人员岗位情况进行抽查,对脱岗人员进行了严肃处罚。

二是加强了对站场内摆放的车辆管理,使站场内的车辆分类停靠,排放整齐,进出自如。

三是加强了对站场内的清洁卫生及时清扫,确保环境卫生。

四是加强了对站场车辆的收费管理,特别是零星车辆的收费管理,做到及时、到位。

五是对原客运办闲置场所合理开发利用。对客运办原城北停车场及闲置门店重新招租。

由于以上原因,金三角、城西停车场吸引了大量的货车车辆及汉正街车辆进站,交通局以全年4000元的价格租用城北停车场等各项收入弥补了因降价所造成的13200元损失,还超客完成任务11735元。

多年来,由于进城车辆在城区内南来北往,乱停乱靠,给城市交通秩序带来了很大压力,也给公交秩序造成了混乱。为此,客运办今年以管理为依托整治了中伙、黄龙、车埠、官塘、随阳等进城客运车辆,实行了南北分治。同时,向市有关部门申报争取出台对“摩的”的管理相关政策,这样既减轻了城市交通压力,确保了公交秩序,增强了城市活力。

五、以职工福利为动力,团结一致构和谐

企业发展了,我们对职工福利待遇也作了相应的提高,只有这样方能充分调动职工的主观能动性。

一是投资20万元改造职工宿舍楼屋面,搭建防水隔热层。

二是申报04栋危楼改造,手续目前正在审批之中。

三是结对帮扶困难职工,公司班子成员与困难职工结对帮扶,共捐钱捐物3000多元。看望住院职工19人次,慰问病故职工家属11人次,爱心捐赠2800元。

四是组织公司内、退休职工进行一次全面体检,组织公司中层干部外出考察学习,稳定了人心,提高了干部队伍素质。

五是调整职工养老保险基数。由于历史原因,公司职工养老保险基数历年来均低于社会平均工资,经公司研究决定,今年对职工养老保险基数进行了较大幅度的调整。同时,根据国家相关政策对符合条件的`职工及时办理退休手续,对已办理了退休手续的职工工资进行了相应的调整。

六是开展形式多样的文体活动,增强了集体荣誉感与凝聚力。1是参加了市委组织的“七一”文艺汇演;2是参加了市总工会的“三八”女子登山比赛”、“第五届工运杯象棋比赛”;3是参加了咸宁市妇联组织的“魅力女人”选拔赛;4是组织公司职工参加内部职工的乒乓球、卡拉ok、篮球、羽毛球比赛;5是开展了争创的“先进职工之家”、“五好家庭”、“青年文明号”、“党员模范号”、“安全红旗车”等活动。

通过以上这些活动,进一步调整了职工的工作积极性,振奋了职工精神,为营造和谐企业创造了很好的氛围。

公交公司2024年度工作总结篇3

20xx年办公室综合部在领导的带领下,综合部人员紧紧围绕管理、服务公司等工作要点,强化管理,充分发挥好综合部工作承上启下,联系左右,协调各方的中心枢纽作用,较好地完成了公司下达的各项工作任务,圆满完成了各项工作,结合工作实际情况,具体总结如下:

一、主要工作

1、办公室主要工作:

完成了文件资料起草、校对、打印、呈报、存档工作;做好了文件、公文、函件的接收、登记、保密、传递、保管、督办和文书归档交接工作;负责公司办公用品、公务用车、低值易耗品、办公区环境卫生及行政人员的考勤、节假日值班等管理工作。

2、油补申报工作:

20xx年2-3月份,对20xx年油补工作进行上报,对公司30辆充电动公交上报了具体运营数据,满足补助资格车辆为27辆,其余3辆未达到要求,同时,完成了与省油补监控平台对接工作,可以得到相关补助资格。

3、车辆年审:

20xx年7月份进行24辆车型为zk6850hng2的lng新能源公交车年审;9月份进行30辆车型为zk6641bevg3纯电动新能源公交车年审;在审车过程中,手续办理一切顺利。

4、办理老年卡数据:

20xx年1-12月份,共计办理3000张老年卡保险,相关保险已全部投保。

5、车辆gps、刷卡机的相关工作:

车载监控系统无法正常使用,大大小小问题出现过多,为此,20xx年5月份,与天迈公司对接,对我们车辆cps终端进行了全面升级。目前,车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境;

6、严格遵守办公室的各项制度。

日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠。

7、加强文印管理。

无论是用印、用件,都要办理登记,并由领导审批,在确认领导签审批后方可加盖公章、使用公司证件,从而严肃印信管理,完善印信制度。

8、认真做好文书档案管理。

安排了专人负责,认真做好文书资料的收集、整理、归档、立卷,做到资料齐全、目录清楚、装订规范、保管有序。

9、完成了公司下达的其它各项工作任务。

二、存在不足

1、在工作中与领导交流沟通不够,有时候只知道埋头拉车;

2、工作中缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力;

3、许多工作我都是边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高。不能严格要求自己,工作上存在自我放松的情况。由于办公室的工作繁杂,处理事情必须快、精、准。在这方面,我还有很多不足;

4、有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;

5、公司工作管理制度还不够完善。

三、工作打算

1、今后在工作中多向领导、同事虚心请教学习,多与大家进行协调、沟通,取长补短,提高自身的工作水平。

2、必须提高工作质量,要具备强烈的事业心、高度的责任感。在每一件事情做完以后,要进行思考、总结,真正使本职工作有计划、有落实。尤其是要找出工作中的.不足,善于自我反省。

3、爱岗敬业,勤劳奉献,不能为工作而工作,在日常工作中要主动出击而不是被动应付,要积极主动开展工作。

4、要注意培养自己的综合素质,加强学习,拓宽知识面,不断改进办公室对其他组室的支持能力、服务水平。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,力争取得更大的工作成绩。

在此我要感谢我的领导和同事们给予我工作期间的关怀与支持,望今后领导和同事们在我做的不妥之处能一如既往的给予批评和指正,帮助我不断进步。我会以新的面貌,更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。

公交公司2024年度工作总结篇4

毕业已经有一个月的时间了;根据公司的安排,我在渝北路队也有整整一个月的时间了。我深刻感受到公司领导以及同事们对我们这四个初出茅庐的大学生的悉心照顾以及帮助,这令我一个月以来备受感动。通过一个月的渝北路队基层锻炼学习,让我初步了解我公司的生产运营情况,更深入的了解了公交公司文化,为我将来的工作奠定了坚实的基础。

一、 工作内容

1、 学习路队基础业务,主要熟悉是559线路(北碚到奥特莱斯)售票员的业务流程,559线路的运营状况。

2、 学习路队各项台帐的建立,跟随安全队长以及业务队长对路队的台帐进行建立以及增加台帐内容,比如安全培训台帐、日收入和工资汇总台帐等。

3、 学习调度系统,跟随调度人员进行计划安排以及日收入的汇总。

二、 工作小结

从第一天开始跟车熟悉559运营路线开始,跟随售票员的学习是让我手忙脚乱的一件事件。卖票事小,责任重大,人说细节决定成败。公交的乘务工作就是这样一项需要注重细节的工作。售票员的工作是简单琐屑的`,但也是复杂多变的,票价表和站名都是需要死记硬背牢记于心的,与不同的乘客交流也是需要语言艺术的。总之,安全、服务、卫生样样都要抓,样样也都要硬。这对于我来说,售票员的工作是一份艰巨的工作,我只是出学到皮毛。

路队可以说是公交工作的整体缩影,单位虽小,事物繁杂,要想真正了解公交,这绝对是条捷径,公交的人、事、物,在这里体现无疑。罗队长以及各位同事对我们照顾有嘉,在生活中帮助我们许多,让我深受感动。路队的生活紧张而欢快,这里的人情味最浓,这里的感情最真。

由于渝北路队才刚刚成立,根据我公司iso9001质量管理体系的标准,需要建立新台账和整理旧档案,这听上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的乐趣和工作技巧。它必须是精准的,档案对每个人是非常重要的,不能因为我们一点点的失误而造成别人的损失,然后在每次的培训以及重大事项上,都必须建立档案资料,以保障日后查证。

在路队上学习,见识到是公交各个环节的工作。早晚高峰发车规律、临时突发事件的处理、违规违章的处罚教育等等,我想我距离把握这种能力还需有很长的路要走,还有太多的知识要去学,还有更多的实践要去体验,我感受到其中的复杂多变,不同人不同事需要不同管理技巧,这比专业知识要难掌握得多。

在这样平凡的工作岗位,集团以及公司领导对我们这批新鲜血液也是高度重视,公司领导经常到路队上办公室给我们关心鼓劲,并给我们讲述他们的公交经验,让我们稍有怠慢的心又重新振作起来。

三、 工作中的不足

1、 公司的运营线路以及各个运营环节还没有一个确切的整体概念,需要在今后工作中不断学习了解,为今后的后勤工作做好基础。

2、 各项台帐内容不够完整。由于现在新路队成立,路队上各项台帐还有待完善备齐。协助业务队长以及安全队长完善建立台账,这是今后的工作主要内容。

3、 调度业务不足。调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作,将调度业务操作好,不仅能够增加公司收益,还能够使车辆运营有序,乘客满意,树立公司良好的企业形象。

学习是无止境的,感谢领导对我们的关心,感谢公交对我们的栽培,感谢领导们对我们的照顾,我们唯有在今后尽心工作给予回报。我在今后工作中,将更加认真细心,为我今后的财务工作奠定夯实的基础。

以上是一个月的工作小结,如果不足之处请领导提出宝贵的批评。

公交公司2024年度工作总结篇5

一、熟练掌握岗位业务

对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理等等,熟悉了调度员所要具备的能力与责任.调度员职责有:

1、掌握智能调度系统及相关设备的功能、应用及日常操作。

2、负责实施线路行车运行计划、对营运车辆的运行实施监控、指挥、调配管理、发现问题,及时通过短信或语音方式向相关车辆驾驶员下达纠正指令,并做好记录,

3、根据线路客流情况,积极协调分公司或者驾驶员,灵活调整车辆、班次和时间。

4、线路出现事故时,除合理安排线路车辆替补事故车辆计划外,应及时报告当班班长或相关负责人,对运行中所发生的重大异常情况,立即报告安保稽查部和营运生产部,并根据安排启动相关应急预案。

5、出现路堵、车辆故障、或其他原因不能按运行计划发车时,应根据实际对车辆进行临时调度,并对临时调整的绕行、掉头、减少趟次等原因的车辆进行明确备注,做好记录。

6、当日营运任务完成后,审核当日营运路单,认真填写调度日志,并在晚班下班前核对当日调度操作情况,签字确认,作为管理考核提供依据。

7、保持与各站点现场调度和分公司调度员之间的信息畅通,遇到异常情况和突发事件及时与相关人员联系,并适时了解掌握实际情况,及时调配车辆,确保车辆正常运行。

8、负责本平台相关设施的保管和清洁工作。

二、加强执行力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后再进行执行,绝不改变领导的想法和安排;

虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位.遂平现已开通2路、3路、4路、6路共计5条线路,2路首末站为奎旺河桥南站、灈阳大道勤政路,单边运营6.9公里,空驶10.8公里,充电9公里,现一天运营9圈,单边运营时间23分钟。 3路首末站到希望大道富强路口、玉湖路铜山大道路口,单边运营7公里,空驶8公里,充电8公里,现一天运营11圈。单边运营时间23分钟。

4路首末站奎旺河桥南站、和幸路公交场站,运营12.7公里,空驶10.8公里,充电9公里,一天7圈。单边运营时间34分钟。

6路首末站客运总站,单边运营11.3公里,空驶、充电为0公里,一天运营7圈。单边运营时间38分钟。

平舆现已开通1路、2路、3路、6路、9路共计5条线路, 车辆故障情况:本月黄球车辆较上个月大幅度减少,尤其是遂平线路的车辆车辆不定位的都已经整改,但存在休息的车辆没有退运营的情况例如遂平6路多次休息车辆未退运营。

路单视图:存在乱点现象,趟次丢失较多,几乎每天都要看很多车辆的轨迹,且新系统天迈系统,只被window7支持,和老系统不兼容,新系统轨迹不能手动调整,一点开始就停止不了,而且需要多次打开才能成功打开。

语音通话:ip通话声音较小,听不清。

为了更好的完善自己,为了做一名合格的.调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划:

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

4、认真观察生产中出现的各种问题。

5、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。

6、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

7、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错。

公交公司2024年度工作总结篇6

20__年,是收获的一年,是公司飞速发展的一年。综合管理部在公司总经理的正确指导下,在各分厂、部门的支持配合及全体员工的共同努力下,紧紧围绕公司“企业管理年”为主线,认真履行部门工作职责,努力完成了各项工作任务。现作工作总结如下:

一、行政办公室

(一)、主要职能

1、努力增强工作主动性和创造性,充分发挥综合管理部“组织、协调、服务”的职能及工作承上启下职能。

2、进一步规范、细化工作,对领导交办的事情准确、准时完成并及时反馈,让领导及时了解任务完成程度。

(二)、对外协调方面及时做好与当地政府各部门衔接工作,并与之建立了良好的关系,事事处处都维护公司形象,使得公司工作得到了当地政府的大力支持,达到了企业与政府双赢的目的。

(三)、对外接待工作做好日常来访的客人的接待,以热情周到的服务展现良好的公司文化。全年共接待集团领导及政府各部门、社会团体100多人次,深受各级领导及社会各界的一致好评。

(四)、办公用品及设备管理工作

1、办公用品根据各分厂、部门实际需求进行采购,并遵循“成本最低,质量最佳”的原则。

2、采购的办公用品到货后,进行清点、验收、登记后按各分厂、部门领用标准实行限量领用,防止办公室用品的浪费,节约成本。

3、做好办公用品领用记录,并由领用人签字。

4、随时注意打印机、复印机及各办公室电脑、通讯设施设备的运行状况,发现异常尽快维修和保养,保障了公司工作正常开展。

(五)、档案管理工作

1、对文件收集,原稿归档。归档时,检查文件的本文及附件是否完整,如有短缺,及时完善。

2、定期对各类文件按日期、内容、部门组织、业务项目等内容及时分类。

3、定期清理档案柜,对外借档案严格执行借阅人签字借阅制度。

二、人力资源

(一)、人力资源基本情况。根据公司生产任务的实际需要,加大对外招工力度,并制定了人力资源需求计划。由公司总经理亲自带队前往“两省一市”进行招聘工作,通过三次对外招聘,为公司解决了生产所急需的人才,并建立储备人才库及时补充人员流失。公司现有在岗人员共100人,其中全年共新招员工55名。

(二)、积极开展员工培训工作公司为不断提高员工素质,今年采取专题培训、班前会等以会代训相结合的形式对全体员工进行了技能和素质培训,全年共组织培训38次,其中安全培训9次,外聘教授人员培训2次;并实行每月对管理人员及骨干进行二次培训,各分厂每周六对本分厂员工进行一次培训。通过对培训情况进行收集,参加培训的员工对培训反映很好,并认为对参训员工思想素质和技术能力的提高有很大的帮助。

(三)、准确统计员工出勤及工资核算准确统计员工出勤情况,对违规情况进行处罚,认真做好公司员工工资核算工作,及时把工资表上报总部财务,保证员工工资的按时发放,按时发放公司的各项福利物资,各项工作得到了总部财务的一致好评。

(四)、加强对人力资源的管理和调配根据梁总提出:坚定不移推行用工制度改革,实行“整合资源,打破界限,一人多岗,一专多能”调配原则,用其所长,灵活安排是人力资源的思路,对现有员工实行轮岗,使员工掌握更多的技能,满足各个岗位的需求,使锰桃项目在时间紧,任务重,人手少的情况下,提前投产。

三、督查工作

督查工作在公司总经理的直接领导下开展工作。设立督查办公室配备专职督查员,根据督查制度每天不定时的对公司范围内的安全、环保、现场管理、遵章守纪情况等进行巡查。对督查中发现存在的问题及时通报,并限时相关责任人整改,每月对督查情况进行一次综合评比,表扬先进,鞭策后进,为强化管理、推进各项工作、预防事故、规范行为等发挥了应有的职能作用。

四、安全保卫工作

1、严格遵守各项管理制度和规定,认真做好值班记录。

2、对外来人员和车辆实行登记管理,对进出人员车辆实行检查,并负责接收传送报刊、书信工作。

3、对消防设施进行统计和维护,及时补充消防灭火器材,做好防火、防盗工作,通过全体安保人员的共同努力全年未发生一起偷盗事件,有效的完成了各项安全保卫工作。

五、食堂后勤

1、做好后勤服务保障工作,为生产经营活动顺利开展提供有力的后勤保障。一年来,员工食堂工作严格执行《员工食堂管理制度》,强化对食堂工作人员的有效监督和管理,增强服务意识,提高服务水平。在面对员工数量不断增长变化的情况下,提前规划、提前准备,常与员工沟通,了解员工对饮食方面的意见,提出食堂餐饮改善建议,保证了员工正常就餐。

2、严格按照公司《员工宿舍管理制度》,加强对员工宿舍管理,定期对制度执行情况进行检查,以确保宿舍安全、卫生。尤其在宿舍紧张的情况下,作好员工的思想工作,合理的进行调配。在加层宿舍建成后,及时配置床具,按公司的住房分配原则,对新增房屋进行统计分配,做到分配相对公平、合理。

3、对员工宿舍及浴室进行及时维护,满足了员工生活需求,努力为员工提供周到、细致、体贴的后勤服务。让员工有归属感。

六、绿化环卫工作

1、为保证工作质量,在上班时间前一小时对办公区卫生进行打扫,为集团和公司提供了美好的工作和生活环境。

2、在公司绿化卫生区域增加、工作量大的情况下,发扬吃苦耐劳的精神,做到环境卫生无死角,得到集团和公司领的表扬。

七、综合管理部还存在以下几个方面的不足

1、需进一步加强部门员工六个意识:

一是爱岗敬业意识;

二是服务至上意识;

三是灵活变通意识;

四是分工协调意识;

五是团结协作意识;

六是自律意识。

2、集团内部的宣传工作与其他三级公司相比还有一定的差距,特别是对内部刊物的投稿很少,公司的信息未得到及时的传递。

3、加强公司内部业余文化活动的开展,进一步推动企业文化建设,丰富员工业余文化生活。

4、对员工反映的问题及时跟进、及时上报、及时解决,杜绝类似事件的发生。

5、进一步加强人才储备,在人员流动大及新项目投产的情况下,能及时补充人员,满足生产的需要。

总结过去展望未来,相信新的一年里,综合管理部全体员工本着“低调做人、高调做事”的原则,切实加强制度建设,努力实现管理规范化。在管理上转变思想观念,强化服务意识,不断提高自身素质和工作质量,团结一心、全心全意以企业发展为己任、以员工满意为目标,在公司总经理正确领导下,各项管理工作一定能够再上一个新的台阶,取得更大成绩。